L’Associazione Amici della Ferrovia di Catania AFC, con il patrocinio del Comune di Misterbianco, ha organizzato un incontro sul tema “Bilancio del sistema ferroviario in Sicilia e preservazione di rotabili storici”. Con il coordinamento dell’Avv. Carmelo Galati, presidente di AFC, sono previsti gli interventi dell’Ing. Francesco Costantino (Direttore Regionale Sicilia di Trenitalia), dell'Ing. Filippo Orlando (Direttore della Ferrovia CircumEtnea), dell’Ing. Salvo Fiore (Dirigente Tecnico di FCE), dell’Ing. Fabio Marineo (Presidente di TRENO D.O.C.), del Sindaco del Comune di Misterbianco Dott. Antonino Di Guardo e dell’Assessore alle Attività produttive, sport e spettacolo Rag. Giuseppe Bongiovanni.
L’incontro si svolgerà sabato 22 dicembre 2012 nei locali dello Stabilimento di Monaco in via Archimede (ang. via Municipio) a Misterbianco, con inizio alle ore 10,30.
Per quanto riguarda i rotabili storici presenti in Sicilia, affidati all’associazione TRENO D.O.C., si tratta di una ottima occasione per fare il punto della situazione e illustrare, anche alla luce di alcune novità che dovrebbero concretizzarsi a breve sull’orizzonte nazionale, il percorso futuro che TRENO D.O.C. intende promuovere presso le istituzioni e gli enti competenti, allo scopo di consolidare definitivamente l’attività legata ai “Treni Storici in Sicilia”, proponendo una originale e stabile offerta turistico-culturale.
L'incontro si svolge nell'ambito della manifestazione di modellismo ferroviario dinamico "Un treno sotto l'albero" organizzata negli stessi locali. Essa è aperta al pubblico il sabato e la domenica sino al 13 gennaio 2013.

Nell’ambito della mostra “I mezzi di trasporto e il servizio postale in Sicilia dal I al XX secolo” organizzata dalla Fondazione Marida Correnti e dall’Associazione Nazionale di Storia Postale Siciliana sarà presentata una specifica sezione riguardante i rotabili ferroviari utilizzati per il servizio postale. Essa è stata curata dalla Sezione CIFI di Palermo, con un contributo dell’Associazione TRENO D.O.C. che, come è noto, ha in affidamento una carrozza postale storica, la UIz 1.411, completamente restaurata, che è già stata protagonista dei viaggi in treno storico, a partire dal “Treno di Maratonarte” effettuato nel 2009 nel Val di Noto, patria del Barocco Siciliano.
Con la mostra si intende fornire ai visitatori un excursus della storia del servizio postale, trattando approfonditamente il tema delle modalità di trasporto che lo sviluppo della tecnica e della tecnologia hanno reso disponibili nel corso dei secoli, fornendo in proposito precise informazioni e chiarimenti di carattere storico. Saranno pertanto sviluppati i temi del trasporto postale via terra, via mare e via aria, con l’ausilio di specifica documentazione, in particolare con la presenza di importanti e prestigiose collezioni filateliche. L’esposizione è allestita presso la Sala degli Sportelli del Palazzo delle Poste in via Roma a Palermo.
La inaugurazione della mostra è prevista mercoledì 19 dicembre 2012 alle ore 10,30, con la contemporanea apertura dello Sportello Filatelico, dotato di Annullo speciale celebrativo del 150° delle Poste Italiane. Alle ore 11,00 apertura al pubblico.
La mostra sarà visitabile dal 19 dicembre 2012 al 9 gennaio 2013, dalle 10 alle 14 e dalle 16 alle 19 dal lunedì al venerdì, dalle 9 alle 13 il sabato. Rimarrà chiusa nei giorni di Martedì 25 dicembre 2012 e Martedì 1° gennaio 2013. L’ingresso è gratuito.

Ecco un breve aggiornamento fotografico del lavoro finora svolto sulla storica locomotiva elettrica E646.190, salvata dalla fiamma ossidrica sotto nostro suggerimento ed affidata alla nostra associazione. Dagli scatti, opera di Giuseppe Sparacio, si possono vedere vari momenti ripresi in queste ultime settimane. In particolare si nota il lento ma costante avanzamento nella prima necessaria fase di scollatura della pellicola che avvolge completamente la cassa del rotabile, lavorazione invero resasi più complicata del previsto visti i mezzi a disposizione e a causa del deterioramento naturale del film e della mescola adesiva (dovuto alla vetustà e all'esposizione agli agenti atmosferici), cose che messe assieme rendono difficoltoso il rimuovere tale strato di materiale. Proprio per agevolare queste operazioni la macchina nei giorni scorsi è stata spostata in modo da facilitare l'accesso alle fiancate; grazie anche a questo beneficio, attualmente una squadra di soci volontari si sta ora dedicando più assiduamente alla spellicolatura. Ringraziamo pertanto i soci Marco Ciccarelli, Fabrizio Caramazza, Giuliano Infantino, Franco Maltese, lo stesso Giuseppe Sparacio e i nuovi iscritti Roberto e Emilio Monastra, che si stanno prodigando (pur in una situazione non proprio logisticamente agevole e con altri rotabili in simultanea lavorazione) per il restauro della E646.
Per vedere la galleria fotografica leggete tutto l'articolo o cliccate sull'immagine a lato. Ricordiamo a tutti che chiunque volesse dare una mano in deposito può farlo iscrivendosi alla nostra associazione. Vi aspettiamo numerosi!

Continuano  i lavori sulle carrozze 45000 affidate a TRENO D.O.C.. Nell'attesa di risolvere alcuni problemi logistici relativi alle fasi di verniciatura finale della prima delle vetture pronte, i soci impegnati in deposito si stanno dedicando alla seconda unità. Dalle immagini a corredo di questo aggiornamento fotografico, (leggete tutto l'articolo o cliccate sulla figura a lato), tutte scattate del socio Giuseppe Sparacio, potrete vedere i progressi sulla seconda carrozza (curioso il colore arancione dell'antiruggine) e, in generale lo stato dei lavori su entrambi i mezzi. Appena saranno garantite le condizioni necessarie per ottenere una verniciatura finale impeccabile, i due rotabili riceveranno la livrea definitiva… e, statene certi,  faranno un figurone! Buona visione ;)