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Plastico Sociale: prova del tracciato a Scart. 950mm FS PDF Stampa E-mail
Scritto da Donato Atti   
Domenica 12 Aprile 2009 21:15
Nel pomeriggio di sabato 11 di questo mese alcuni soci di TRENO D.O.C. si sono incontrati per un collaudo del tracciato a scartamento ridotto del plastico sociale: si è infatti pensato di riprodurre un piccolo angolo ispirato a uno dei tanti scorci delle nostre belle linee complementari FS, ferrovie che hanno contraddistinto per decenni il panorama ferroviario isolano e che oggi risultano purtroppo tutte chiuse.
In testa al treno è stata posta una spendida riproduzione artigianale della R302, di proprietà del socio "decano" Salvo Manzella: la macchina, dotata di una validissima meccanica industriale Fleishmann e cassa superbamente realizzata in ottone, da subito si è dimostrata all'altezza del compito trainando 2 carri chiusi G20000, un carro a sponde alte L40000 (produzioni GeG Rail) ed in più un carro atto al trasporto di carri a scartameto ordinario 68100; quest'ultimo mezzo è stato realizzato modificando un rotabile per cambio scartamento tedesco realizzato da Lilliput: le decalcomanie sono state realizzate da Geg Rail mentre l'elaborazione è stata effettuata dal nostro socio Leonardo Ventimiglia. Giustamente il mezzo è stato posto in coda al convoglio: ricordiamo infatti che in queste composizioni, per regolamento, i carri 68100 erano sempre a chiusura del treno e con un massimo di 2 carri.
Da questa simpatica prova è nata una galleria fotografica ed un piccolo video (per visualizzarli leggete tutto l'articolo), opere di Donato Atti (il montaggio del filmato è stato eseguito da Andrea Bernasconi).
Ultimo aggiornamento Domenica 12 Aprile 2009 21:48
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Lutto per il Terremoto PDF Stampa E-mail
Scritto da Redazione   
Lunedì 06 Aprile 2009 15:37
L'Associazione TRENO D.O.C. si unisce al cordoglio nazionale per i lutti conseguenti al disastroso terremoto che ha duramente colpito la popolazione abruzzese.
 
Ode al Truman! PDF Stampa E-mail
Scritto da Redazione   
Domenica 29 Marzo 2009 16:22

Ecco un'altra galleria fotografica, questa volta opera del socio "Decano" dell'associazione, Salvo Manzella, che ritrae lo spostamento della Aln990.1005 e che si sofferma in particolare sul mezzo di servizio che è stato usato per la manovra notturna verso la ditta di Carini, il "Truman" D143.3045, condotto dal macchinista Sig. Leone; Perchè soffermarsi su questa macchina? Perchè grazie alla squisita cortesia del personale Trenitalia il vecchio Truman ci ha "portati in gita notturna", cosa che ha reso possibile effettuare questo lungo reportage fotografico facendoci vivere fino in fondo questa storica giornata a cui TRENO D.O.C. è arrivata dopo anni di tenacia, lavoro e pazienza.

per vedere la galleria leggete tutto l'articolo

Ultimo aggiornamento Domenica 29 Marzo 2009 16:44
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Nuove gallerie fotografiche sullo spostamento della Aln990.1005 PDF Stampa E-mail
Scritto da Redazione   
Giovedì 26 Marzo 2009 09:56

Ecco due nuove gallerie fotografiche, opera di Donato Atti (col contributo di Fabio Marineo), che ritraggono lo spostamento della Aln990.1005: la prima ( consultabile cliccando qui ) riprende il treno in movimento il giorno 25 da punti di vista e paesaggi differenti rispetto alla prima photogallery che vi avevamo proposto ieri.

La seconda galleria fotografica ( per vederla leggete tutto l'articolo ) ripropone l'ultima fase di questa entusiasmante giornata: lo spostamento in notturna lungo linea dell'automotrice verso lo stabilimento della ditta di Carini che effettuerà delle verifiche.

Ultimo aggiornamento Giovedì 26 Marzo 2009 10:08
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Spostata la Aln990.1005 PDF Stampa E-mail
Scritto da Redazione   
Mercoledì 25 Marzo 2009 19:09

L'associazione TRENO D.O.C. è lieta di comunicare che oggi, giorno 25 marzo (data forse storica per gli appassionati), è stato effettuato lo spostamento dell'automotrice Aln990.1005 dalla stazione di Alcamo Dir.ne allo stabilimento di una ditta specializzata di Carini dove verrà sottoposta ad una serie di verifiche. 

Tale fase è fondamentale per il recupero del rotabile, reso possibile dalla passione e dall'attivo impegno dei soci di TRENO D.O.C. (che hanno lavorato duramente e in silenzio per quasi cinque anni) in collaborazione con la Direzione Trasporto Regionale Sicilia di Trenitalia S.p.A..

E' importante ricordare, a proposito di questo mezzo, che si tratta in assoluto dell'ultimo esemplare sopravvissuto di un prestigioso gruppo di automotrici termiche. La Aln990.1005 è rimasta per più di vent'anni accantonata presso la stazione di Alcamo Dir.ne e TRENO D.O.C., consapevole del suo notevole valore storico, ha in passato operato affinchè essa venisse tolta dalla lista dei rotabili demolendi, salvandola nel 2004 dalla fiamma ossidrica. 

Ed ecco una breve cronistoria della giornata, corredata da una prima galleria fotografica (per vederla leggete tutto l'articolo ) i cui scatti sono opera di Leonardo Ventimiglia, Donato Atti e Andrea Bernasconi.

Ultimo aggiornamento Giovedì 26 Marzo 2009 23:35
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