Nel 1908 la SSTO “Società Sicula Tramways Omnibus” cambia nome in SSIE “Società Sicula Imprese Elettriche“ e mette in esercizio una nuova linea per Porrazzi.

Sono così 10 le linee tramviarie che percorrono la città di Palermo collegandola con alcune borgate. Per individuare il percorso occorre fare riferimento alla cartografia pubblicata, risalente al 1900. Per facilitare l’individuazione del percorso fra parentesi è stata, salvo errori, riportata la nuova toponomastica o dei riferimenti sullo stato attuale.

Linea 1 piazza Marina – Acquasanta:
via Porto Salvo, piazza Fonderia, via San Sebastiano, piazza Castello (oggi via F. Crispi), piazza XIII Vittime, via Borgo (oggi via F. Crispi), piazza Ucciardone, via Acquasanta (oggi via C. Colombo, Arsenale, area cantieri Navali, via S. Gulì).

Linea 2 piazza Marina – Romagnolo:
corso Vittorio Emanuele, via Butera, via Torremuzza, via Lincoln, via Ponte di Mare, Colonnella

Linea 3 piazza Marina – Noce:
via Porto Salvo, piazza Fonderia, via San Sebastiano, piazza Castello (oggi via F. Crispi), piazza XIII Vittime, via Cavour, piazza Teatro Massimo, via Volturno, piazza Turrisi, corso Olivuzza, piazza Olivuzza (oggi piazza del S. Cuore e piazza Principe di Campo reale), via Noce, piazza Noce.

Linea 4 Porta Maqueda – Falde:
piazza Teatro Massimo. via Cavour, piazza XIII Vittime, via Borgo (oggi via F. Crispi), piazza Ucciardone, piazza Giachery, via Falde (oggi via Monte Pellegrino), piazza del Campo (oggi Fiera del Mediterraneo).

Linea 5 piazza Marina – San Lorenzo:
via Porto Salvo, piazza Fonderia, via San Sebastiano, piazza Castello (oggi via F. Crispi), piazza XIII Vittime, via Borgo (oggi via F. Crispi), piazza Ucciardone, piazza Giachery, via Sampolo, piazza Leoni, via Resuttana.

Linea 6 piazza Rivoluzione – Torrelunga:
corso Garibaldi, corso dei Mille

Linea 7 Circolare:
piazza Marina, via Porto Salvo, piazza Fonderia, via San Sebastiano, piazza Castello (oggi via F. Crispi), piazza XIII Vittime, via Borgo (oggi via F. Crispi), piazza Ucciardone, via D. Scinà, piazza Ruggero Settimo (raggiunta da dietro il teatro per via I. La Lumia), via S. Oliva , piazza S. Francesco di Paola, via Carini, piazza Turrisi, corso Alberto Amedeo, piazza Indipendenza, corso Tukory, stazione Centrale, via Lincoln, via Torremuzza, via Butera, corso V. Emanuele, piazza Marina.

Da confermare se il percorso era effettuato in entrambi i sensi di percorrenza o solo come sopra descritto.

Nel periodo della stagione balneare il percorso della circolare da piazza Ucciardone veniva prolungato fino all’Acquasanta per la via Acquasanta (oggi via C. Colombo, Arsenale, area cantieri Navali, via S. Gulì) e sembra anche fino a Romagnolo da via Lincoln (porta Reale, percorso in comune alla linea 2) come figura in alcuni orari dell’epoca.

Linea 7 piazza Indipendenza – Acquasanta
In alcuni orari dell’epoca è presente anche una linea 7 piazza Indipendenza – Acquasanta, forse come linea di supporto in alcuni particolari periodi. L’itinerario era:

piazza Indipendenza, corso Alberto Amedeo, piazza Turrisi, via Carini, piazza S. Francesco di Paola, via S. Oliva, piazza Ruggero Settimo, via D. Scinà (raggiunta da dietro il teatro per via I. La Lumia, piazza Ucciardone, via Acquasanta (oggi via C. Colombo, Arsenale, area cantieri Navali, via S. Gulì).

Linea 8 piazza Bologni – Rocca:
corso V. Emanuele, corso Calatafimi

Linea 9 piazza Bologni – Monreale:
corso V. Emanuele, corso Calatafimi, Rocca, salita provinciale per Monreale, via Palermo, piazza Gugliemo II.

Linea 10 piazza Bologni – Porrazzi:
corso V. Emanuele, corso Calatafimi, piazza Indipendenza, corso Pisani, piano dei Porrazzi (oggi caserme piazza generale Turba).

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