L’Associazione TRENO D.O.C., come sa bene chi segue da vicino la nostra attività, è interessata anche alla conservazione della storia ferroviaria siciliana. Tale affermazione serve a chiarire che se già abbiamo raggiunto risultati significativi nel campo dei rotabili storici, siamo tuttora impegnati anche nel campo della salvaguardia del patrimonio storico-culturale costituito dalle infrastrutture ferroviarie siciliane, senza altri aggettivi, quindi tutte.

La situazione della linea Noto-Pachino è tra quelle da noi monitorata. Nel novembre del 2008 alcuni soci hanno effettuato un sopralluogo mirato a valutare la possibilità di inserire nella seconda giornata delle ferrovie dimenticate (1 marzo 2009) una attività volta a rendere noto alla pubblica opinione lo stato di abbandono della struttura e la possibilità di un suo recupero. Da quel sopralluogo scaturì un dettagliato resoconto sullo stato attuale che ritengo tuttora valido.  Purtroppo, i già numerosi impegni della Associazione e la mancanza di corrispondenti locali, cioè soci di TRENO D.O.C. in grado di agire sul posto direttamente a nome dell’Associazione, ci impedirono di concretizzare quel proposito.

Quest'ultimo aspetto, cioè la possibilità che si creino nuclei di soci di TRENO D.O.C. in varie zone della Sicilia, è stato individuato dai soci come un passaggio obbligato per un ulteriore salto di qualità dell’Associazione.  Infatti, la nostra Associazione ha già avuto occasione di incontrare vari rappresentanti delle istituzioni locali con i quali si è dialogato, esponendo i nostri progetti per la necessaria condivisione.  Ma questi contatti andrebbero curati con una continuità che non è facile mantenere a distanza.  Inoltre, con la organizzazione degli ultimi “Treni nelle Riserve” abbiamo compreso come sarebbe stato molto più semplice dal punto di vista logistico ed organizzativo potere contare per la messa a punto delle manifestazioni su referenti locali di TRENO D.O.C. in grado di valutare al meglio tutti gli aspetti.

L'associazione TRENO D.O.C. comunica che sabato 14 novembre, alle ore 17.30, inaugurerà ufficialmente la nuova sede di via Antonino Pecoraro n° 2, a Palermo. I nuovi locali sono ubicati nello stesso edificio, a fianco della stazione Palermo Notarbartolo,  che ospita la sede dell'Associazione Dopolavoro Ferroviario di Palermo e comprendono sia uno spazio per le riunioni, sia un'ampia sala in cui è stato posto il plastico sociale in costruzione, già parzialmente riattivato e che sarà visitabile sabato in occasione dell'inaugurazione.

Per celebrare degnamente l'evento inoltre verrà esposto anche il treno storico della Direzione Regionale Sicilia di Trenitalia, affidato alla nostra associazione. Il convoglio sosterà sui binari della Stazione Notarbartolo, sui quali si affaccia la nuova sede.

Le visite al treno storico siciliano saranno possibili già nella mattinata di sabato 14 novembre, a partire dalle ore 10. I visitatori saranno accolti dai soci di TRENO D.O.C. in divisa storica delle FS. Il convoglio rimarrà a Palermo Notarbartolo anche nella giornata di domenica 15 novembre.